Prototypen, Kuriositäten, Unikate, Umbauten etc.
Dieses Kapitel ließe sich beliebig füllen, das Internet ist voll von diesem Themenkreis. Anbei daher eine kleine Auswahl was mir bei meinen Recherchen erwähnenswert aufgefallen ist.
Technik II wurde in Teil 1 und 2 aufgeteilt.
Seite zuletzt aktualisiert: 13.11.2026
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4-Zylinder:
Quelle: Deutsches Zweirad Museum Neckarsulm
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Münch Mammut:
Über die Münch Mammut und deren Nachfolger ist fast alles im Internet zu finden,
siehe auch mein Film über die Münch Sonderausstellung in Speyer/Sinsheim 2017
in Garagien-TV NSU.
Internetseiten dazu z. B.:
https://muench-4-club.de/
http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/muench/muench.htm
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Die Burghalter NSU/Schweiz:
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Aus dem Buch NSU, Fahrzeuge, Prototypen und Eigenbauten
von Gerhard Geiling
Quelle: Privatarchiv
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NSU-Bison/Österreich:
Aus Das MOTORRAD, Ausgabe 14. Dezember 1968
Quelle: Privatarchiv
Aus dem Buch NSU, Fahrzeuge, Prototypen und Eigenbauten
von Gerhard Geiling
Quelle: Privatarchiv
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Norton-NSU Spezial/Kanada:
Aus Bike urious, Ausgabe 22. Juni 2025
Quelle: Internet
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4-Zylinder Eigenbau Gespann:
Aus CUSTOMBIKE online, Ausgabe 13. November 2024
Quelle: Internet
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Horst Bund`s Münch Schwenker Gespann:
Quelle: Bahnsporttechnik.de
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4-Zylinder Turbo, Blue Waffle:
Quelle: https://custombike.de/robinson-nsu-turbo-blue-waffle/
Witziger Eigenbau. Die Kombination mit dem potenten NSU 4-Zylinder mit Turboaufladung und einem "mickrigen" (vermutlich) Norton Getriebe kann sich nur ein Brite ausdenken.
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Automobile:
Quelle: Privatarchiv/Internet
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Marine:
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Quelle: Deutsches Zweirad Museum Neckarsulm
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Militär:
Motorräder:
Der geneigte Lesen mag sich wundern, dass ich mich vorwiegend auf die Kettenradfahrzeuge konzentriert habe. Das Fotomaterial im Internet dazu ist sehr vielfältig.
Nachfolgend dennoch einige wenige typische Zweiradfotos der Wehrmachtmodelle. Es gibt
einige Internetseiten über die Wehrmachtsmotorräder, aber die Fotos sind mit einem Wasserzeichen versehen, durchaus nachvollziehbar, aber ich weigere mich, diese Seiten zu referenzieren.
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Erster Weltkrieg, die Heeresmodelle:
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Quelle: Deutsches Zweirad-und NSU-Museum
Quelle: Internet
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Quelle: Internet
Quelle: PS Speicher
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Zweiter Weltkrieg:
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr), Version 1
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr), Version 2
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr), Version 3
OSL 601
Quelle: Internet
OSL 501
Quelle: Internet
OSL 351
Quelle: Internet
vom Block und der vorderen Rahmenhalterung her scheint es eher ein 501 Motor zu sein
OSL 251
Quelle: Internet
ZDB 201
Quelle: Internet
Quick 98
Quelle: Internet
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Gebirgskarette:
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Kettenkrad:
Wissenswertes über das Kettenkrad siehe u. a.:
http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Kraftfahrzeuge/Deutschland/NSU/nsu.html
http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Kraftfahrzeuge/Deutschland/NSU/NSU_Kettenkrad/nsu_kettenkrad.html
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Quelle: https://warfarehistorynetwork.com/article/the-sd-kfz-2-kleines-kettenkraftrad-hk-101/
ins Deutsche übersetzt durch Google
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Quelle: https://www.oldbikemag.com.au/kettenkrad-half-motorcycle-half-tractor/
ins Deutsche übersetzt durch Google
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Aus OLDTIMER TRAKTOR, Ausgabe 07/2018
Quelle: Privatarchiv
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Quelle: http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Kraftfahrzeuge/Deutschland/NSU/NSU_Kettenkrad/nsu_kettenkrad.html
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Kleines Kettenkraftrad
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Quelle: Internet
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Kleines Kettenkraftrad für Feldfernkabel
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Quelle: Internet
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Kleines Kettenkraftrad für schweres Feldfernkabel
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr)
Textausschnitt aus der Wikipedia Seite
Quelle: Internet
Persönliche Anmerkung zu den Feldkabeln. Der Unterschied zwischen Feldkabel (ca. 14 kg) und schwerem Feldkabel (ca. 45 kg) ist meines Erachtens auf den gezeigten Fotos nicht deutlich zu erkennen. Daher ist die Zuordnung (Quelle Internet) nicht eindeutig.
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Sonderthema HONDA:
Ich habe die Google KI in drei Versionen gefragt, inwieweit Honda das NSU know how verwendet hat, die eigenen Motorräder zu entwickeln:
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr), Version 1
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr), Version 2
Übersicht mit Google KI (ohne Gewähr), Version 3
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Aus Old Bike Australasia, Ausgabe 96/2021,
leidlich schlecht übersetzt von Google
Quelle: Internet
